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벌이는 현대기아
J.D POWER 1위
현대차 HPV 32.3 VS 도요타 20.6 1.선정배경
2.SWOT 분석
3.플랫폼 통합
4.모듈 생산 구축
5.도요타 자동차 분석
6.도요타 자동차와의 비교
7.현대자동차의 JIT
8.생산성의 비밀은 ‘신뢰’
9.결론
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중
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자동차만의 색깔 있는 생산방식을 전 세계에 전파해 나갈 저 OOO를 가장 가까이에서 지켜봐 주시기 바랍니다. 감사합니다. 1. 자기소개(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) [500자] - 미래는 그냥 주어지는 것이 아니라 스스로 만들어가는
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생산관리자.
3. 자동차 관심도 및 관심 전공과목 소개 [700자] - 차체가 없이 속을 내어놓은 자동차들.
4. 동아리 활동, 연수경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력 [700자] - 다양성 속에서 'OOO'만의 차별성 만들기.
[※ 현대자동차 지정 질문과
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이제 마케팅 다음으로 현대자동차의 산업공학적 성공 사례에 대해 살펴보겠습니다.
현대 자동차는 u-cllp을 통해 전반적인 생산 물류 시스템의 성공적인 개선을 이루었습니다.
U-Clip은 E-jit, RIPS, TCS를 통합하여 칭하는 말입니다.
E-jit은 기존
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생산성 향상만 이뤄진다면 시장 확대 여지는 충분하다"고 말했다. http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2008/09/25/2008092501052.html
◎Analysis
국내의 경제적 침체로 인해서 조직도 영향을 받게 된다. 현대나 기아자동차, 대우자동차 등은 전체적인 경제
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기아자동차가 성장성이 높은 중국, 인도, 러시아 등에서 3위권 이내의 업체로 성장했다는 점은 앞으로의 성장 가능성도 밝음을 보여준다.
이 레포트는 미국 트럼프 정부의 무역정책이 한국의 자동차산업에 어떠한 영향 미치는지와 방안을 중
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생산원가가 낮아진다는 대량생산의 이점이 있는 반면, 시장구조의 변화 내지는 다양한 수요에 대한 유연성이 떨어진다
5. 제품 및 생산 설계의 변경, 개량이 곤란하다
Ⅷ. 독일 자동차 기업 BMW
Ⅸ. 독일 자동차 기업 메르세데스 벤츠(다임
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자동차 기업 BMW
1. 성공한 사람들을 위한 차
2. 여성장년층도 주요 고객
Ⅱ. 독일 자동차 기업 폭스바겐
1. 기술적 합리화의 딜레마
2. 경영위기와 고용문제
Ⅲ. 한국 자동차 기업 기아자동차(KIA)
1. 제품개발 중점
2. 상품화 정책
3. 시장
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기아자동차'』
http://kusec.tistory.com/154
네이버 블로그 : 『기아차 조지아공장 전세계 공개』
http://usauhak.blog.me/90072663871
네이버 지식백과 『기아자동차』 출처 - 굿모닝미디어
글로벌오토뉴스 : 『기아 슬로바키아 공장 최다 생산』
http://www.glo
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